马尔代夫共和国由1200余个小珊瑚岛屿组成，其中202个岛屿有人居住，岛际之间分离的地理环境使得水上航空成为当地重要的交通方式。首都马累基本位于马尔代夫群岛的中间位置，马累水上机场也是马尔代夫最大的水上机场。

马累水上机场平面布局

马累水上机场位于马累国际机场东侧约300米处，占地面积约220亩，占海域面积约1400亩。其中水上运行区共有三条跑道，尺寸分别为700米×45米，长800米×60米，长1000米×45米。旅客候机区及生产服务设施区位于水上机场的西南侧，塔台及航管办公用房位于水上机场的南侧。

马累水上机场设施

水上机场的设施主要可以分为水上设施、岸线设施和岸上设施。

一、水上设施

水上设施主要是上文介绍的三条水上跑道及相应滑行道。

二、岸线设施

水上机场岸线设施主要包括码头、联系桥等。

（一）码头

码头是水上飞机停靠的一种常见的岸线设施，分为固定码头和浮式码头两种。水飞基地的码头为浮式码头，底面以塑料浮筒支撑，整体联系在一起，无明显晃动感。浮式码头如下图所示。

目前水上机场拥有两组H型码头，如下图所示，中间为主通道，主要用于乘客及工作人员出行及行李运送，两侧为飞机停靠区域，为防止水上飞机发生碰撞，码头两侧边缘安装橡胶轮胎加以缓冲。

此外，码头上设有消火栓等消防设施及救生装置，如下图所示。

（二）联系桥

联系桥是用于连接固定码头（航站区公共过道）和浮式码头的岸线设施，如下图所示。

三、岸上设施

水上机场岸上设施主要包括停机库（坪）、维修区、候机区及办公区等。

（一）停机库

水上机场没有自己独立的陆上停机库（坪），在跑道的另一端有一个机库和机坪，机坪为马累机场所建设，水上机场在机坪进行试车、检测。

（二）维修机库及附属用房

水上机场拥有一个维修机库，可同时容纳四架飞机，主要用于飞机清洗、拆解和维修。

在机库的两侧，分别布置了发动机检测维修车间、喷涂车间、机加工车间以及工作人员的办公用房。

（三）候机楼

水上机场共有A、B和C共3个候机楼，候机楼分为普通候机区和贵宾候机区两部分。普通候机区设置吧台、餐厅、瞭望平台等公共服务区；贵宾候机区有自助区、沙发、电视、信息显示屏等设施，通常，贵宾候机区直接与旅游岛对接，为特定旅游岛的旅客提供服务。

（四）办公区

办公区是水上机场工作人员办公所在地，主要负责监控水上机场运行情况、合理安排航班等事务。

四、其他配套设施

其他配套设施主要包括空管、供油、供水、消防等设施。

（一）空管设施

目前，水上机场与马累国际机场共用一个塔台，塔台管制人员隶属于政府管理，对陆上和水上起降的飞机进行空中管理。塔台如下图所示。目前，水上机场无地面通信导航及气象观测设施，主要利用马累国际机场相关设备。气象信息由马累市气象部门提供及国际机场的气象观测站提供，通信导航设施在目前主要运行的机型DHC-6-300中无特殊设备，主要通过飞行员用手机或耳机的方式和塔台管制人员通信。先进机型DHC-6-400系列，配备先进的通信导航机载设备。

（二）供油设施

目前，水上机场的航油由马累国际机场统一供给，马累国际机场专门为水上机场设400吨油库一座，通过输油管线从油库引接至码头停机坪位置，为水上飞机加油。

（三）其它设施

其它设施主要包括供水设施及消防救援设施。