钢质浮箱及模块化钢质浮趸（我司将集装箱式尺度大浮箱定义为浮趸，以示区别小尺度浮箱）是浮码头、浮桥、交通舟桥、水上建筑及其它浮式构筑物的关键组成部分，其材料采用船舶与海洋专用结构钢，纵骨架式或混合骨架式电焊结构，船用漆涂层防腐，满足海洋环境使用，相比其它材料的浮箱具有强度高、比重大、稳定性好、耐冲撞等特点。

一、钢质浮箱技术特征

外板采用箱型节点使用二氧化碳气体保护焊一次焊接成型，外板焊缝经过探伤及密性测试，保证浮箱整体水密不渗水。

图1：单个浮箱成品实体

浮箱内为横骨架式电焊结构，纵向上顶板设纵向筋板及下底板设置龙骨筋板并形成纵向框架，横向间距设置横向框架，箱体内外板板缝区域设置角钢围边。

图2：浮箱与框架组装浮台

一般性指标

采用热镀锌或船用环氧系油漆，浮箱涂装前严格执行密性试验大纲的要求完成密性试验，确保焊缝水密，不渗水，另客户可选择增加防海生物涂层，避免海生物对箱体的侵蚀及增加负重。在海洋环境下该浮箱使用寿命显著增强，维护成本大幅度降低。

二、模块化钢质浮趸技术特征

采用CB船舶与海洋工程专用结构钢（要求不高的客户可采用GB优质碳素结构钢，可减少成本），所有板材及型材材质等级为A级钢或B级钢，材质证书为船级社证书，满足船舶与海洋工程材料与焊接规范。外板采用箱型节点使用二氧化碳气体保护焊一次焊接成型，所有水密焊缝经过探伤及密性测试，保证浮箱整体水密不渗水。

图1：尺度满足货柜车运输要求

图2：水上模块化组装特性

一般特性

浮趸内为纵骨架式电焊结构，纵向上顶板设纵向筋板及下底板设置龙骨筋板并形成纵向框架，横向间距设置横向框架，箱体内外板板缝区域设置角钢围边，标准产品内部无填充物、无压载，具体根据项目的情况而定。

模块化浮趸可多个纵向及横向拼装，是一种易拆装、易运输、多用途等综合性特征，可组装成浮码头、交通舟桥、水上作业浮台、箱型浮船等。