钢质浮箱与钢质浮趸的技术特征

2020-06-07 20:43:56 华狮自媒体WAHLION MEDIA 49

钢质浮箱及模块化钢质浮趸(我司将集装箱式尺度大浮箱定义为浮趸,以示区别小尺度浮箱)是浮码头浮桥、交通舟桥、水上建筑及其它浮式构筑物的关键组成部分,其材料采用船舶与海洋专用结构钢,纵骨架式或混合骨架式电焊结构,船用漆涂层防腐,满足海洋环境使用,相比其它材料的浮箱具有强度高、比重大、稳定性好、耐冲撞等特点。

一、钢质浮箱技术特征

外板采用箱型节点使用二氧化碳气体保护焊一次焊接成型,外板焊缝经过探伤及密性测试,保证浮箱整体水密不渗水。

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图1:单个浮箱成品实体

浮箱内为横骨架式电焊结构,纵向上顶板设纵向筋板及下底板设置龙骨筋板并形成纵向框架,横向间距设置横向框架,箱体内外板板缝区域设置角钢围边。

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图2:浮箱与框架组装浮台

一般性指标

浮箱材质材料屈服强度设计载荷水密测试
GB优质碳素钢/船用结构钢235Mpa10~20KN/m20.02Mpa-30min

采用热镀锌或船用环氧系油漆,浮箱涂装前严格执行密性试验大纲的要求完成密性试验,确保焊缝水密,不渗水,另客户可选择增加防海生物涂层,避免海生物对箱体的侵蚀及增加负重。在海洋环境下该浮箱使用寿命显著增强,维护成本大幅度降低。

二、模块化钢质浮趸技术特征

采用CB船舶与海洋工程专用结构钢(要求不高的客户可采用GB优质碳素结构钢,可减少成本),所有板材及型材材质等级为A级钢或B级钢,材质证书为船级社证书,满足船舶与海洋工程材料与焊接规范。外板采用箱型节点使用二氧化碳气体保护焊一次焊接成型,所有水密焊缝经过探伤及密性测试,保证浮箱整体水密不渗水。

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图1:尺度满足货柜车运输要求

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图2:水上模块化组装特性

一般特性

浮趸材质材料屈服强度甲板设计载荷水密测试
GB优质碳素钢/船用结构钢235Mpa40~60KN/m20.02Mpa-30min

浮趸内为纵骨架式电焊结构,纵向上顶板设纵向筋板及下底板设置龙骨筋板并形成纵向框架,横向间距设置横向框架,箱体内外板板缝区域设置角钢围边,标准产品内部无填充物、无压载,具体根据项目的情况而定。

模块化浮趸可多个纵向及横向拼装,是一种易拆装、易运输、多用途等综合性特征,可组装成浮码头、交通舟桥、水上作业浮台、箱型浮船等。

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